德陽(yáng)中江至遂寧高速公路射洪西互通連接線項(xiàng)目第二段施工圖勘察設(shè)計(jì)、施工EPC工程總承包德陽(yáng)中江至遂寧高速公路射洪西互通連接線項(xiàng)目第二段施工圖勘察設(shè)計(jì)、施工EPC工程總承包-設(shè)計(jì)施工總承包-1評(píng)標(biāo)結(jié)果公示-交易結(jié)果公示
發(fā)布時(shí)間 | 2024-10-13 | 項(xiàng)目編號(hào) | 點(diǎn)擊查看 |
中標(biāo)金額 | 97663.36萬元 | 采購(gòu)規(guī)模走勢(shì)
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通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,按月度提供全國(guó)近一年的采購(gòu)中標(biāo)金額的變化趨勢(shì)分布情況。您可以通過分析結(jié)果合理的安排自己的投標(biāo)活動(dòng)。 |
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招標(biāo)單位 | 點(diǎn)擊查看 | ||
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中標(biāo)單位 | 點(diǎn)擊查看 |
項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 | 德陽(yáng)中江至遂 (略) 射洪西互通連接線項(xiàng)目(第二段)施工圖勘察設(shè)計(jì)、施工(EPC)工程總承包德陽(yáng)中江至遂 (略) 射洪西互通連接線項(xiàng)目(第二段)施工圖勘察設(shè)計(jì)、施工(EPC)工程總承包-設(shè)計(jì)施工總承包-1 | ||
項(xiàng)目業(yè)主 | (略) (略) | 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 | 0825-(略) |
招標(biāo)人 | (略) (略) | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | 0825-(略) |
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 四川華建 (略) | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | 028-(略) |
開標(biāo)地點(diǎn) | (略) (略) | 開標(biāo)時(shí)間 | 2024/10/10 9:30:00 |
公示期 | 2024/10/13 0:00:00至2024/10/18 0:00:00 | 投標(biāo)最高限價(jià)(元) | (略).28 |
中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元) | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元) | 綜合評(píng)標(biāo)得分 |
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第一名 | 中國(guó)鐵建 (略) ,中 (略) (略) ,中國(guó)鐵建 (略) (略) , (略) ,中鐵第 (略) (略) | 施工圖勘察設(shè)計(jì)費(fèi)為:下浮15.00%;建安工程費(fèi)為:下浮3.00% | 施工圖勘察設(shè)計(jì)費(fèi)為:下浮15.00%;建安工程費(fèi)為:下浮3.00% | 96.70 |
第二名 | (略) (略) , (略) (略) | 施工圖勘察設(shè)計(jì)費(fèi)為:下浮10.00%;建安工程費(fèi)為:下浮1.20% | 施工圖勘察設(shè)計(jì)費(fèi)為:下浮10.00%;建安工程費(fèi)為:下浮1.20% | 93.40 |
第三名 | (略) (略) ,中 (略) 勘 (略) | 施工圖勘察設(shè)計(jì)費(fèi)為:下浮 10.00 %;建安工程費(fèi)為:下浮2.50 % | 施工圖勘察設(shè)計(jì)費(fèi)為:下浮 10.00 %;建安工程費(fèi)為:下浮2.50 % | 93.34 |
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員(中國(guó)鐵建 (略) ,中 (略) (略) ,中國(guó)鐵建 (略) (略) , (略) ,中鐵第 (略) (略) ) | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 紀(jì)建春 | 一級(jí)注冊(cè)建造師、職稱證 | 川(略)1、(略) | 公路工程 | 高級(jí) |
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 張淵 | 職稱證 | (略) | 公路工程 | 高級(jí) |
設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人 | 王曉輝 | 注冊(cè)土木工程師(道路工程)、職稱證 | (略)223、(略) | 道路與橋梁工程 | 正高級(jí) |
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員( (略) (略) , (略) (略) ) | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 魏飛鵬 | 一級(jí)注冊(cè)建造師、職稱證 | 鄂(略)8、(略) | 公路工程 | 高級(jí) |
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 龍健 | 職稱證 | (略) | 公路工程 | 高級(jí) |
設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人 | 袁英爽 | 注冊(cè)土木工程師(道路工程)、職稱證 | AD(略)、(略) | 線路 | 正高級(jí) |
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員( (略) (略) ,中 (略) 勘 (略) ) | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 李戰(zhàn)偉 | 一級(jí)注冊(cè)建造師、職稱證 | 晉(略)0、(略) | 公路與橋梁工程 | 高級(jí) |
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | 李登貴 | 職稱證 | (略) | 橋梁工程 | 正高級(jí) |
設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人 | 徐欣 | 注冊(cè)土木工程師(道路工程)、職稱證 | (略)(略)、(略) | 公路與橋梁 | 高級(jí) |
第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)(中國(guó)鐵建 (略) ,中 (略) (略) ,中國(guó)鐵建 (略) (略) , (略) ,中鐵第 (略) (略) ) | ||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
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貴州 (略) | 貴陽(yáng)經(jīng)金沙至古藺(黔川界) (略) 建設(shè)項(xiàng)目施工圖勘察設(shè)計(jì)合同(GJSJ-01標(biāo)) | 2019年01月01日 | 2022年01月06日 | 起點(diǎn)將軍山樞紐互通(初設(shè)樁號(hào)K0+630)至何家坡隧道進(jìn)口(初設(shè)號(hào)YK43+725),里程43.56公里(含主線、互通及連接線、 (略) 、 (略) 、收費(fèi)站、老路改移等)。 | (略).00 | 王志軍 |
貴州 (略) | 貴州省劍河至黎 (略) 目施工圖階段勘察設(shè)計(jì)二標(biāo)段 | 2020年11月28日 | 2021年01月19日 | 本合同段范圍為YK32+6 (略) 終點(diǎn)YK74+081里程范圍內(nèi)的全部工程設(shè)計(jì)內(nèi)容(不含羅里、固本兩條連接線),線路長(zhǎng)度41.4km,橋隧比70.8%。其中包含南孟溪特大橋(主跨360m斜拉橋)、青山界特長(zhǎng)隧道(4112m)。 | (略).00 | 秦紹清 |
中國(guó) (略) 廣西南玉 (略) 聯(lián)合體工程總承包部 | 岑溪(粵桂界) (略) (玉林至縣段)施工圖勘察設(shè)計(jì) | 2021年12月15日 | 2023年03月07日 | (略) 線全長(zhǎng)49.67公里,全線共設(shè)橋梁8897.8米/28座,橋梁比例17.91%。全線 (略) 互通式立交,其中樞紐互通式 (略) 、一般互通式 (略) 設(shè)福綿連接線( (略) ,設(shè)計(jì)速度80km/h,雙向四車道,長(zhǎng)3.85km)、葵 (略) 1處、 (略) 、管理分中心、路政 (略) 。 | (略).00 | 趙龍 |
(略) (略) | 德陽(yáng)中江至遂 (略) 項(xiàng)目 | 2018年03月01日 | 2019年12月31日 | 路線全長(zhǎng)82.635公里。全線共設(shè)置互通式 (略) ,其中樞紐 (略) ,為玉興樞紐互通;一般 (略) 。同步建設(shè)連接線7條,總長(zhǎng)7.158公里。主線采用雙向四車 (略) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí),路基寬度26米, (略) -I級(jí)。全線設(shè)置大中橋橋梁9663.1米/46座(含互通主線橋);設(shè)置隧道5617米/13座,其中,中隧道2240米/4座,短隧道3377米/9座,設(shè)置天橋13座,渡槽15座,涵洞通道197道,分離式立交2座;設(shè)置 (略) 1處,匝道收 (略) 。德陽(yáng)中江至遂 (略) 施工圖預(yù)算91.029億元,其中:建筑安裝工程費(fèi)為64.1419億萬。 | (略).00 | 秦紹清 |
(略) 大 (略) (略) | 大關(guān)至永 (略) 上高橋至黃華段土建工程第4標(biāo)段 | 2019年03月01日 | 2023年04月27日 | 大關(guān)至永 (略) 土建工程第4標(biāo)段,項(xiàng)目位于 (略) 永善縣黃驊鎮(zhèn),線路全長(zhǎng)16.903公里,起訖樁號(hào)為K43+927~K60+830,主要由4座隧道、5座橋、1處互通、1處 (略) 、3.898km連接線組成。主要技術(shù)指標(biāo) (略) ,主線采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),雙向四車 (略) 標(biāo)準(zhǔn), (略) 基寬度為25.5米, (略) 基寬度12.75米;橋涵設(shè)計(jì)汽車載荷 (略) -1級(jí)。橋涵工程:主線橋梁?jiǎn)尉€總長(zhǎng)4311m/5座,黃華互通橋梁600.3m/4座涵洞通道工程472.48m/18道:隧道特長(zhǎng)隧道(略)m/2座(單線),長(zhǎng)隧道工程:主線隧道單線長(zhǎng)度(略)m/座,特長(zhǎng)隧道(略)m/2座(單線),長(zhǎng)隧道7772.5m/2座(單線);路基工程: (略) 基長(zhǎng)度1.85km, (略) 1處,連接線3.898km,路基土石方挖方(略)方,填方(略)方。 | (略).00 | 衛(wèi)守峰 |
(略) 昭 (略) (略) | 昭通至瀘 (略) 彝良至鎮(zhèn)雄段項(xiàng)目土建工程第1-1標(biāo)段 | 2018年09月10日 | 2022年01月15日 | 本合同段主要工程量:左線施工里程為ZK1+170~ZK12+867.54,全線11.69km;右線K0+000~K12+850,全線:12.85KM。橋隧比為97.8%,主要技術(shù)指標(biāo) (略) ,設(shè)計(jì)時(shí)速80Km/h,雙向4車道, (略) 基寬25.5m, (略) 基寬2x12.75m。主線橋梁?jiǎn)尉€總長(zhǎng)2250.5m/5座; (略) 橋梁1799.44m/8座;涵洞通道工程320.86m/6道。隧道工程:主線隧道單線總長(zhǎng)(略)m/6座;特長(zhǎng)隧道(略)M/2座、長(zhǎng)隧道5166m/2座、短隧道940m/2座。路基工程: (略) 基單線總長(zhǎng)1872.32m,有新場(chǎng) (略) 交叉工程, (略) 基土石方挖方142.(略)方,填方(略)方。 | (略).00 | 陳慧東 |
三明莆 (略) (略) | 莆 (略) 尤溪中仙至三 (略) 基土建工程YA15合同段 | 2017年11月7日 | 2021年1月12日 | YA15合同段工程起止樁號(hào)為K204+478.5~K214+600,路線長(zhǎng)度9.549公里;其中1、路基工程:挖方341.(略)方,填方397.(略)方,借方(略)方: (略) 理包括換填(略)方,碎石樁8547根/(略)m; (略) 一處。2、橋梁工程:廣平溪大橋橋跨布置左幅:2*30m+10*40m,右幅:11*40m箱梁,最高墩77米;蘇橋村1號(hào)大橋橋跨布置左幅25m+5*30m,右幅:6*30m箱梁,最高墩34.5米;蘇橋村2號(hào)大橋橋跨布置左幅:8*25m,右幅:20m+8*25m箱梁,最高墩24.8米;蘇橋村3號(hào)橋跨布置左幅:25m+3*35m,右平大橋橋跨布置左幅:5*40m+30m,右幅:幅:4*35m鋼板式箱梁,最高墩28.5米;廣平大橋橋跨布置左幅:5*40m+30m,右幅:4*40m+3*30m箱梁,最高墩41.5米;銘溪大橋橋跨布置左幅:路25m,右幅:5*25m箱梁最高墩31.3米;S306跨線橋跨布置左幅:2*50m+30m+4*35m鋼板式箱梁,右幅:2*50m+30m+4*35m鋼板式箱梁,最高墩50米;圓管涌、蓋板涵共計(jì)21座/1112.01m;廣 (略) 內(nèi)1座主線框架橋,孔數(shù)*孔徑為1*21 全線樁基7512.5延米/293根,預(yù)制箱梁375片,其中20m跨徑5片,25m跨徑135片,30m跨徑85片,40m跨徑150片;3、隧道工程:隧道5座/2621m,分別是蘇橋隧道左洞369米,右洞355米;蜈蚣山隧道左洞567米右洞557米;銘溪隧道左洞615米,右洞625米:際山隧道左洞462米,右洞465米:樂善亭隧道左洞626米,右洞601米;4、綠化工程:撒播草種(略)m2,馬尼拉草皮1379m2噴播植草灌(略)m2,液壓客土噴草(略)m2,TBS噴草灌(略)m2, (略) 植草灌(略)m2取、棄土場(chǎng)環(huán)境保護(hù)工程1項(xiàng)。 | (略).00 | 顧金權(quán) |
江西 (略) (略) 萍鄉(xiāng)至蓮 (略) 建設(shè)項(xiàng)目辦公室 | 萍鄉(xiāng)至蓮 (略) 新建項(xiàng)目A3標(biāo)段 | 2018年07月28日 | 2021年08月15日 | A3標(biāo)段起止里程K17+600至ZK23+965/YK23+994,長(zhǎng)約6.226km,為雙向四車 (略) 。有特大橋2座:源頭水庫(kù)特大橋橋長(zhǎng)628米,上部結(jié)構(gòu)為引橋2*30米T梁+主橋(90+2*160+90米)變截面三向預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)鋼構(gòu)+引橋2*30米T梁;湴田特大橋橋長(zhǎng)1289米,上部結(jié)構(gòu)為(略)米T梁。大橋4座,計(jì)長(zhǎng)2747.3米,其中大白嶺大橋2次上跨國(guó)道G319;鐘家里大橋橋長(zhǎng)998.5米,上部結(jié)構(gòu)為引橋8*40米T梁+主橋(57+4*100+57米)變截面三向預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)鋼構(gòu):引橋4*40米T梁,右11號(hào)墩為71.8米高的空心薄壁墩,1次上跨目國(guó)道G319。隧道1座,計(jì)長(zhǎng)350米,下穿國(guó)道G319;挖方(略)方、填方(略)方以及涵洞、排水、防護(hù)、綠化工程等。 | (略).00 | 王斌 |
(略) (略) | 蘭州至海口國(guó) (略) (G75)渭源至武都 (略) 基、橋涵及隧道工程wW19標(biāo)段 | 2016年4月20日 | 2019年12月25日 | 本同段起點(diǎn)樁號(hào)K354+858.329(ZK354+861.712),終點(diǎn)樁號(hào)YK365+350(ZK365+354),其中主線全長(zhǎng)10.491km,另建兩河口互 (略) 全長(zhǎng)3.386km;主線 (略) 合計(jì)長(zhǎng)度13.877km, (略) 基2.766km、橋梁9.96km、隧道1.149km。 本項(xiàng)目主要工程量:挖土方65.(略)m3、挖石方4.(略)m3、填土方34.(略)m3;砌石工程2.(略)m3、防護(hù)砼工程5.(略)m3;特大橋6657m/3座(其中互通式兩河口立交特大橋4416m,石門電站白龍江特大橋1114m,上堠結(jié)苗龍江特大橋1127m)、大橋3204m/7座、中橋58m/3座、蓋板涵211.5m6道,隧道1149.9m/2座。 | (略).00 | 劉玉國(guó) |
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)(中國(guó)鐵建 (略) ,中 (略) (略) ,中國(guó)鐵建 (略) (略) , (略) ,中鐵第 (略) (略) ) | ||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)(中國(guó)鐵建 (略) ,中 (略) (略) ,中國(guó)鐵建 (略) (略) , (略) ,中鐵第 (略) (略) ) | ||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)( (略) (略) , (略) (略) ) | ||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
(略) 宜 (略) (略) | 宜賓至畢 (略) 威信至鎮(zhèn)雄段施工承包合同 | 2016年10月22日 | 2020年08月05日 | 由樁號(hào)主線K45+900-K70+600、K81+500-K92+980,全長(zhǎng)36.29公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (略) ,要工程內(nèi)容:橋梁 61 座,其中(90+160+90)m連續(xù)剛構(gòu)橋2座,鋼箱梁 4聯(lián),連續(xù)現(xiàn)澆梁 37 聯(lián);隧道單幅14座;路基挖方(略)方,填方(略)方: (略) ,交通 (略) , (略) 1處;全線預(yù)制T梁3618片。 | (略).00 | / |
廣東 (略) | 云浮羅定至茂名信宜(粵桂界) (略) TJ11合同段 | 2017年09月30日 | 2021年05月28日 | 云浮羅定至茂名信宜(粵粵桂界) (略) 竹11合同段 (略) 負(fù)責(zé)承建施工,合同金額:(略).(略)元。該項(xiàng)目于2017年11月8日開工,2021年5月28日交工,工程交工驗(yàn)收質(zhì)量合格。該項(xiàng)目為雙向四車 (略) ,設(shè)計(jì)時(shí)速100KM/h,本合同段起訖里程K83+140~K93+920,長(zhǎng)10.78k標(biāo)段橋隧比為61,65%主要工程量如下:1.填方 170.(略)發(fā)、棄路基工程:路基總長(zhǎng)約4.304km,挖方332.(略)方129.(略)方,高邊坡最高 58m。2.橋涵工程:橋梁共計(jì)7座,總長(zhǎng)4.1695km、對(duì)面村大橋全長(zhǎng) 257.6m,橋跨布置:左幅6*40、右幅 5*40+2*30;獨(dú)石特大橋全長(zhǎng) 2566.5m,橋跨布置:19*40+55+100+55+10*40+55+100+55+2*40+16*20+14*40+20, (略) (55+100+55)m采用連續(xù)剛構(gòu);華南口大橋全長(zhǎng) 948m,橋跨布置:左幅 9*40+30+40+70+40+10*40、右幅 10*40+40+70+40+30+9*40,其中左幅、右幅(40+70+40)m采用連續(xù)剛構(gòu);縣道X648跨線橋全長(zhǎng)126.4m,橋跨布置:4*30,下跨縣道;(略)堡立交主線橋全長(zhǎng) 101m,橋跨布置:3*30,下 (略) 基?;?33根,總長(zhǎng)(略)m,預(yù)制梁993片,其中箱梁 253 片,預(yù)制T梁 740片。涵洞/通道 24 座,總長(zhǎng) 1396.2m,圓管涵 41m/1 道、裝配式涵洞87m/2道、蓋板涵 1268.2m/21道:預(yù)制梁板及安裝共 993 片(形式分別為 40 米預(yù)制T梁、30 米預(yù)制箱梁、20 米預(yù)制箱梁)。3.隧道工程:長(zhǎng)隧道一座 2.4765km/1座,新屋隧道,其中左線長(zhǎng) 2501m,右線長(zhǎng) 2452m,左右線進(jìn)、 (略) 18m采用明挖法開挖,開挖長(zhǎng)度合計(jì) 72m,其余部分采用暗挖鉆爆法施工,隧道凈高5m,凈寬 11m,凈空斷面面積68.4㎡,四個(gè)洞口采用明挖法開挖,每個(gè)洞口開挖長(zhǎng)度為 18m,明挖長(zhǎng)度合計(jì) 72m。隧道存在一段露頭的超淺埋段,和一段隧頂最小埋深 25m 的淺埋段。4.房建工程:(略)堡互通收費(fèi)站、白石互通收費(fèi)站、新屋隧道管理房屋,建筑面積為:1696.64m。5.其他工程: (略) ((略)堡互通)。 | (略).00 | 徐國(guó)良 |
三明莆 (略) (略) | 三明莆 (略) 建設(shè)工程施工合同 | 2018年02月06日 | 2022年01月26日 | 本工程為新建雙向六車 (略) 工程,起訖樁號(hào)K240+500~K247+981.236,路線全長(zhǎng)7.(略)km。主要工程量包括:橋梁工程:3388.75m/14座,沙溪大橋,橋長(zhǎng)13lm,上部結(jié)構(gòu)為 5x25m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁;荊西1號(hào)大橋,左線橋長(zhǎng)716m,上部結(jié)構(gòu)為 9X30m、8x30m+28m+4x25m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁+60m鋼板組合梁,右線橋長(zhǎng) 792m,上部結(jié)構(gòu)為24x30m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁+60m 鋼板組合梁;荊西2號(hào)大橋,橋長(zhǎng)181m,上部結(jié)構(gòu)為7x25m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁;三明西互通主線1號(hào)橋,橋長(zhǎng)216m,左線上部結(jié)構(gòu)為7x30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁,右線上部結(jié)構(gòu)為7x30m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁;三明西互通主線2號(hào)橋,橋長(zhǎng) 46m,上部結(jié)構(gòu)為1X30m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁;三明西互通主線3號(hào)橋,橋長(zhǎng) 70m,采用 2-9.25m現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架橋;三明西互通E匝道橋,橋長(zhǎng) 40.5m,采用 1-10.5m現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架橋;三明西互通日匝道橋,橋長(zhǎng) 47m,上部結(jié)構(gòu)為1X30m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁:魚塘溪大橋,橋長(zhǎng) 796m,上部結(jié)構(gòu)為7x40m+5x30m+3x40m+8x30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)最大墩高 50m;畔溪互通主線橋,左線橋長(zhǎng) 262.5m,上部結(jié)構(gòu)為 40m+30m+40m+34m+2x41.25m+30m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁,右線橋長(zhǎng) 266m,上部結(jié)構(gòu)為 30m+5x40m+30m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)最大墩高 48m;畔溪互通A匝道橋0號(hào)橋,橋長(zhǎng) 270m,上部結(jié)構(gòu)為 30m+34m+5x40m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)最大墩高 46m;畔溪互通A匝道橋1號(hào)橋,橋長(zhǎng)206m,上部結(jié)構(gòu)為5X40m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁:畔溪互通A匝道橋2號(hào)橋,橋長(zhǎng)63m,上部結(jié)構(gòu)為3X20m 預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁;畔溪互通F匝道橋,橋長(zhǎng) 304m,上部結(jié)構(gòu)為2X(3x21m)鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁+5x30m+23m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁。橋梁工程上部結(jié)構(gòu)預(yù)制、安裝箱梁共 79 | (略).00 | 馬必雄 |
天津?yàn)I海集疏運(yùn) (略) | 天津港集疏運(yùn)專用貨運(yùn)通道工程2標(biāo)段 | 2022年05月13日 | 2022年09月29日 | 涉鐵部分橋梁工程的勘察設(shè)計(jì),包括本工程涉鐵部分橋梁工程的地質(zhì)勘察、涉鐵范 (略) 專業(yè)管線物探、初步設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)概算編制、施工圖設(shè)計(jì),科研課題等,協(xié)助業(yè) (略) 行業(yè)主管部門審查,提供技術(shù)交底,施工招標(biāo)與施工配合,并配 (略) 完成安全、智慧以及綠色專篇施工圖設(shè)計(jì)、工程全線BIM服務(wù)、智慧工程建設(shè)管理系統(tǒng)、智慧應(yīng)用管理系統(tǒng)等,參加交(竣)工驗(yàn)收等 | (略).00 | 楊存亮 |
山西省交通 (略) 工程建設(shè)辦公室 | 西 (略) 隰縣至吉縣段SK1標(biāo)段 | 2017年03月01日 | 2019年12月19日 | 主線及 (略) 線、路基、路面、隧道、橋涵、交叉、計(jì)電、交通安全設(shè)施、綠化環(huán)保等 | (略).00 | 楊存亮、甄俊杰、姚曉陽(yáng) |
灤縣 (略) | 國(guó)道赤曹線(G508)灤州至青坨營(yíng)段工程 | 2017年05月23日 | 2019年05月30日 | 公路工程(含路線、路基、路面、橋梁、交叉工程、連接線工程、供配電系統(tǒng)、其他工程等)、交通工程(安全設(shè)施、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)等)、沿線設(shè)施(全線房建工程、管理設(shè)施及相關(guān)的供電配電、照明系統(tǒng)、通風(fēng)消防系統(tǒng)等)、環(huán)保綠化及景觀工程的勘察設(shè)計(jì)及各專業(yè)設(shè)計(jì)文件的總協(xié)調(diào)、匯總和上報(bào)工作。 | (略).00 | 楊存亮 |
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)( (略) (略) , (略) (略) ) | ||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)( (略) (略) , (略) (略) ) | ||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)( (略) (略) ,中 (略) 勘 (略) ) | ||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
廣東 (略) | 大埔至潮 (略) (含大埔至漳州支線)土建工程TJ9標(biāo) | 2017年02月24日 | 2020年12月15日 | 里程K60+840至K68+640,長(zhǎng)度7.8km,路面里程K60+840至K92+285.04,長(zhǎng)度 31.445km,技術(shù)等級(jí)為新建雙向四車 (略) ,設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h;主要工程內(nèi)容有:路基工程:長(zhǎng)度3.543km,寬度26m,挖方(略)m,填方(略)m, (略) 理(略)m:路面工程:瀝 (略) 面主線長(zhǎng)度 29.006km(除東溪山隧道洞內(nèi)及進(jìn)出口段),匝道長(zhǎng)度10.391km(中山樓樞紐互通、黃都嶺樞紐互通黃都嶺樞紐互通立交(汕汾拼寬段)):交安設(shè)施:C30混凝土護(hù)欄(略).89m:綠化工程:邊坡綠化(略)㎡,土路肩鋪草皮(略)m;大橋4座,計(jì)長(zhǎng)2452m(金鐘腳大橋長(zhǎng) 688m、石安子大橋長(zhǎng) 208m、新園大橋長(zhǎng) 868m、白沙潭大橋長(zhǎng) 688m);隧道1座,左線長(zhǎng) 1800m,右線1810m,隧道單洞凈高5m、凈寬11m,單洞有效斷面70.46m,單洞最大開挖斷面 142.55m(左右洞各有1個(gè)緊急停車帶,每個(gè)50m,單洞最大開挖寬度16.34m,最大開挖高度10.934m,凈寬14m,凈高5m,緊急停車帶單洞有效斷面96.6m),最大埋深 153m,采用全斷面開挖法施工,以及其他構(gòu)造物工程等。 | (略).00 | 蔣曉軍 |
廣州廣 (略) | 廣佛 (略) 廣州石井至肇慶大旺段(廣州段)SG01合同段 | 2016年12月23日 | 2020年11月20日 | 技術(shù)等級(jí)為新建雙向六車 (略) ,速度標(biāo)準(zhǔn)為100km/h,合同金額(略).(略)元。于2017年3月1日開工,于2020年11月20日交工。主要工程內(nèi)容:(1)路基:挖方 5821.8m,回填砂 3114m’,回填碎石 2525m3。(2)橋梁:橋梁12座,其中特大橋1座,為朝陽(yáng)立交主線橋(左幅橋長(zhǎng) 1629.3m,右幅橋長(zhǎng) 1629.3m);朝陽(yáng)立交主線橋左、右幅孔跨結(jié)構(gòu)均為(22.986+33.814+31.2)+(36.2+2*31.2)+(2*31.2+26.2)+(35.65+45+35.65)+(36.2+2*31.2)+(31.2+36.2+31.2+25.6)+(44.1+75+44.1)+(35.6+3*31.2)+(4*31.2)+(4*31.2)+(3*31.2)+(4*31.2)+(31.2+36.2+2*31.2)+(4*31.2)m,其中(35.65+45+35.65)段為現(xiàn)澆梁,(44.1+75+44.1)段為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁(采用懸臂法施工),主線橋2-6#、24#為鋼蓋梁,本橋主線橋 20-23#墩(44.1+75+44.1)段上跨廣清高速,主線橋(29~30#墩)、G匝道橋、E匝道橋以預(yù)制梁形式下穿武廣高鐵,B匝道橋以現(xiàn)澆梁形式下穿武廣高鐵,橋梁施工位置環(huán)境復(fù)雜、管線眾多、車流量大;匝道橋11座。(3)涵洞:E (略) 涵洞1座/10 橫延米。(4)互通:互通1座,為朝陽(yáng)立交互通。(5)預(yù)制場(chǎng):全線設(shè)預(yù)制場(chǎng)一座,預(yù)制運(yùn)輸架設(shè)梁片總計(jì)1126片。 | (略).00 | 顏杜民 |
三明莆 (略) (略) | 莆 (略) 永泰梧桐至尤溪中仙段( (略) )A3合同段 | 2016年11月18日 | 2020年01月02日 | 本合同段起止樁號(hào)K150+180~K155+100,長(zhǎng)4.92km,雙向6車 (略) ,設(shè)計(jì)速度:100km/h。主要工程量如下:路基寬度33.5m,填方(略)㎡(含換填、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填等),挖方(略)㎡(含挖除非適用材 (略) 理(略)㎡),涵洞通道 411.25m/5 道,高邊坡錨索(錨桿)8826.4m/10段;大橋1248m/3座(其中際頭大橋638米,最高柱48米),橋梁樁基 247 根,圓柱 100 根,矩形墩 34根,集中預(yù)制、運(yùn)輸、安裝T梁511片(其中30mT梁 329片,40mT梁182片);隧道2474米/2座(玉溪一號(hào)隧道、玉溪二號(hào)隧道)隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面面積(單洞)112.56㎡,路面以上99.81㎡,其中玉溪一號(hào)隧道左洞長(zhǎng)200m,右洞長(zhǎng) 186m;玉溪二號(hào)隧道為低瓦斯隧道,地質(zhì)情況復(fù)雜, (略) 內(nèi)共分布有8 條斷裂構(gòu)造,曾多次發(fā)生突泥、涌水;左洞長(zhǎng)2255m,右洞長(zhǎng) 2307m。綠化工程:噴混草種:(略).83m;T (略) 植草(灌)防護(hù)(厚度10cm):1223.95m;TBS (略) (錨桿)植草(厚度10cm):8959.88m2。 | (略).00 | 毛剛 |
(略) (略) | 207國(guó)道襄陽(yáng)段改建工程勘察設(shè)計(jì)GDSJ-1標(biāo)段 | 2018年01月25日 | 2020年10月27日 | 第1標(biāo)段由K0+000至K94+122.716,長(zhǎng)約94.123km,公路等級(jí) (略) ,設(shè)計(jì)速度為80km/h,瀝 (略) 面,有互通式 (略) ;特大橋1座,計(jì)長(zhǎng)4256.5m;大中橋 46 座(含互通主線橋),計(jì)長(zhǎng) 7056m 以及其他構(gòu)造物工程等。 | (略).00 | 李曙平 |
河南省 (略) | 濟(jì)源至新 (略) 項(xiàng)目JXSJ-1標(biāo)段 | 2021年03月01日 | 2022年04月01日 | 第JXSJ-1標(biāo)段由K0+000至K48+423,長(zhǎng)約48.423km,公路等級(jí) (略) ,設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí),瀝 (略) 面,有互通 (略) ,其中樞紐兼服務(wù)型互通 (略) ,樞紐型互通 (略) ,服務(wù)型互通 (略) :特大橋3座,計(jì)長(zhǎng)3917m;大橋 35座,計(jì)長(zhǎng)9688m;中小橋3座,計(jì)長(zhǎng) 226m;隧道8座,計(jì)長(zhǎng) 4058m;其中長(zhǎng)隧道1座,計(jì)長(zhǎng)1006m;中隧道2座,計(jì)長(zhǎng)1271m;短隧道5座,計(jì)長(zhǎng)1727m:以及其他構(gòu)造物工程等。路線從黃河三 (略) 到 (略) 段按雙向六車 (略) 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì), (略) 段按雙向四車 (略) 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。 | (略).00 | 劉紅明 |
廣 (略) | 長(zhǎng)春至深圳國(guó) (略) 河源熱水至惠州平南段改擴(kuò)建勘察設(shè)計(jì)(SJA1標(biāo)段) | 2020年09月11日 | 2022年04月20日 | 第SJA1標(biāo)段由K3478+546至K3534+000,長(zhǎng)約55.45km,公路等級(jí) (略) ,設(shè)計(jì)速度為120Km/h,瀝 (略) 面,有互通 (略) ;大中橋35座,計(jì)長(zhǎng) 3152.9m; (略) 2處以及其他構(gòu)造物工程等。 | (略).00 | 查明高 |
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)( (略) (略) ,中 (略) 勘 (略) ) | ||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)( (略) (略) ,中 (略) 勘 (略) ) | ||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評(píng)審情況 | |||
投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)或否決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款) | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元)或否決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等) | 綜合評(píng)估得分或備注 |
(略) (略) ,湖南省交通規(guī) (略) | 施工圖勘察設(shè)計(jì)費(fèi)為:下浮 5.50%;建安工程費(fèi)為:下浮1.50% | 施工圖勘察設(shè)計(jì)費(fèi)為:下浮 5.50%;建安工程費(fèi)為:下浮1.50% | 90.77 |
其它需公示的內(nèi)容 | |||
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項(xiàng)目審批部門: (略) 發(fā) (略) | 聯(lián)系電話:0825-(略) | |
行業(yè)主管部門: (略) (略) | 聯(lián)系電話:0825-(略) | ||
異議投訴注意事項(xiàng) | 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活 (略) 理辦法》規(guī)定。 3.對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理,涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無效的由項(xiàng)目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部 (略) 理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議,超過投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理;投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 | ||
招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: |
注:1.實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的,中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評(píng)標(biāo)報(bào)告的一部分,由評(píng)標(biāo)軟件自動(dòng)生成,評(píng)標(biāo)委員會(huì)復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn);還沒有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對(duì)填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實(shí)不須填寫或無法填寫,應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績(jī)。
4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等;表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工,如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,擴(kuò)展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:2015年9月1日,填寫為(略);又如2015年9月,填寫為(略);再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為(略)-9:00:00。
7.表中的“合同價(jià)格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)模”采購(gòu)招標(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評(píng)審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元)、綜合評(píng)標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
10.所有的評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員(含業(yè)主評(píng)標(biāo)代表)都需要填寫;評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員有多個(gè)單位的,都需要填寫。
11.投標(biāo)人認(rèn)為評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起,3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。
12.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章,多頁(yè)還應(yīng)加蓋騎縫章。
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