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大廣高速公路新增廣平互通及服務設施工程等5個互通項目設計施工總承包招標公告

來自:采招網(wǎng)(placeofstone.com) 設計施工 總承包

所屬地區(qū) 河北省-邯鄲市-永年區(qū) 發(fā)布時間 2024/9/30 關鍵詞設計施工總承包   近期更新37802項目點擊關注“設計施工,總承包”實時招標項目
招標業(yè)主河北省交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局  (查看該業(yè)主所有招標公告)
招標代理河北省成套招標有限公司  (查看該招標機構所有招標公告)

項目招標進展

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大廣高速公路新增廣平互通及服務設施工程等5個互通項目設計施工總承包招標公告

1. 招標條件

本招標項目 大廣高速公路新增廣平互通及服務設施工程等5個互通項目 已由 邯鄲市廣平縣行政審批局、邯鄲市曲周縣行政審批局、邯鄲市肥鄉(xiāng)區(qū)行政審批局、邯鄲市永年區(qū)行政審批局、山海關區(qū)行政審批局 以 廣審批項備字[2024]3號、曲審批項備字[2024]5號、肥審批投資字[2024]36號、永審批備字[2024]006號、SHG-2024-009 文件批準建設,初步設計已由 河北省交通運輸廳 以 冀交函審批[2024]50號、冀交函審批[2024]51號、冀交函審批[2024]54號、冀交函審批[2024]55號、冀交函審批[2024]78號 批準,招標方案已經(jīng) 河北省交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局 以 冀交招核字[2024]E044號、E045號、E046號、E047號、E048號 核準,項目業(yè)主為 河北高速公路集團有限公司大廣分公司、河北高速公路集團有限公司石安分公司、河北高速公路集團有限公司京秦分公司 ,建設資金來自 企業(yè)自籌 ,項目出資比例為 100% ,招標人為 河北高速公路集團有限公司 。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的設計施工總承包進行公開招標。本次招標采用資格后審方式,雙信封形式,評標辦法采用綜合評估法。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 項目概況

2.1.1建設地點:

(1)大廣高速公路新增廣平互通及服務設施工程:起點為大廣高速公路K1721+800處,終于K1723+450處,大廣高速與國道G309交叉處;

(2)大廣高速公路新增曲周互通:位于大廣高速公路K1711+851.154分離式立交。該位置位于曲周縣陰莊村東北,花屯村東南;

(3)京港澳高速邯鄲東南環(huán)支線新增肥鄉(xiāng)西互通:京港澳高速邯鄲東南環(huán)支線新增肥鄉(xiāng)西互通位于京港澳高速邯鄲東南環(huán)支線與國道G309交叉位置東南側;

(4)京港澳高速公路新增永年北互通:河北省邯鄲市永年區(qū)。新增京港澳高速公路永年北互通北距沙河互通約8.8公里,南距永年互通約8.7公里,被交路為擬另行建設的規(guī)劃省道S344尖永公路;

(5)京哈高速公路新增山海關互通:京哈高速公路山海關互通位于山海關區(qū)孟姜鎮(zhèn)和一關鎮(zhèn)附近,與山海關服務區(qū)合址建設。

2.1.2建設規(guī)模:

(1)大廣高速公路新增廣平互通及服務設施工程:

互通采用B型單喇叭十菱形互通方案,A匝道下穿高速公路主線?;ネ▍^(qū)主線長1650米,新建匝道總長度4683米,國道G309抬升改造長度1636米。橋梁16米/1座,拼寬橋梁281米/1座;匝道新建橋梁297米/2座;國道G309抬升改造新建橋梁290米/1座。新建涵洞6道,拼寬涵洞1道,新建通道1道,拼寬通道3道。新建收費站1處、宿辦區(qū)1處及互通配套服務設施。新增占地約439畝。

(2)大廣高速公路新增曲周互通:

互通采用A型單喇叭互通方案,A匝道下穿高速公路主線?;ネ▍^(qū)主線長975米,新建匝道總長度1722米;新建匝道橋39.58米/1座;新建涵洞4道,拼寬涵洞1道;拼寬通道3道;新建收費站1處、宿辦區(qū)1處。新增占地約150畝。

(3)京港澳高速邯鄲東南環(huán)支線新增肥鄉(xiāng)西互通:

互通采用B+A型雙喇叭互通方案。互通區(qū)主線長1062米,新建匝道總長度3182米;互通區(qū)新建橋梁389.5米/3座、拼寬橋梁左幅273.5米(右幅153.5米)/1座;新建涵洞8道;新建通道1道,拼寬通道1道;新建收費站1處、宿辦區(qū)1處。新增占地約515.26畝。

(4)京港澳高速公路新增永年北互通:

互通采用A型單喇叭十菱形互通方案?;ネ▍^(qū)主線長1210米,新建匝道總長度2811米;互通區(qū)新建橋梁286米/1座,拼寬橋梁13.5米/1座;新建涵洞2道;新建通道2道,拼寬通道2道;新建收費站1處、宿辦區(qū)1處。新增占地約374.65畝。

(5)京哈高速公路新增山海關互通:

互通位于山海關區(qū)孟姜鎮(zhèn)和一關鎮(zhèn)附近,與山海關服務區(qū)合址建設?;ネㄐ陆ㄊ召M站1處,宿辦區(qū)1處,收費站及連接道路總長489米。新建小橋13米/1座,1-4米涵洞2道。新增占地約37.93畝。

2.2招標范圍:

本項目勘察設計以及路基、路面、橋涵、綠化、房建工程的施工準備、施工、竣(交)工驗收、缺陷責任期等階段的全部相關工作:

(1)勘察設計招標范圍為:本項目的勘察(包括詳勘、定測)、施工圖設計(公路工程、交通工程、房建工程、環(huán)保綠化景觀工程等本項目所涉及各專業(yè))、勘察設計以及各專業(yè)設計文件的上報工作,并配合完成施工圖審批等工作、預算文件以及后續(xù)服務等;

(2)施工招標范圍為:本項目路基、路面、排水及防護、橋涵、交通工程及沿線設施(不含交通安全設施工程和機電工程)、綠化環(huán)保景觀工程施工的施工準備階段、施工階段、交工驗收與缺陷責任期階段、竣工驗收階段等階段的全部相關工作。

2.3工期:

(1)大廣高速公路新增廣平互通及服務設施工程:

14 個月,其中,設計周期為合同簽訂后30天內(nèi)按發(fā)包人要求提交施工圖勘察設計文件等成果,配合發(fā)包人在60天內(nèi)取得施工圖設計的批復;施工現(xiàn)場配合服務從項目開工至項目竣工驗收,施工工期 12 個月,開工時間以監(jiān)理人開工令時間為準,缺陷責任期: 24 個月;

(2)大廣高速公路新增曲周互通:

14 個月,其中,設計周期為合同簽訂后30天內(nèi)按發(fā)包人要求提交施工圖勘察設計文件等成果,配合發(fā)包人在60天內(nèi)取得施工圖設計的批復;施工現(xiàn)場配合服務從項目開工至項目竣工驗收,施工工期 12 個月,開工時間以監(jiān)理人開工令時間為準,缺陷責任期: 24 個月;

(3)京港澳高速邯鄲東南環(huán)支線新增肥鄉(xiāng)西互通:

17 個月,其中,設計周期為合同簽訂后30天內(nèi)按發(fā)包人要求提交施工圖勘察設計文件等成果,配合發(fā)包人在60天內(nèi)取得施工圖設計的批復;施工現(xiàn)場配合服務從項目開工至項目竣工驗收,施工工期 15 個月,開工時間以監(jiān)理人開工令時間為準,缺陷責任期: 24 個月;

(4)京港澳高速公路新增永年北互通:

17 個月,其中,設計周期為合同簽訂后30天內(nèi)按發(fā)包人要求提交施工圖勘察設計文件等成果,配合發(fā)包人在60天內(nèi)取得施工圖設計的批復;施工現(xiàn)場配合服務從項目開工至項目竣工驗收,施工工期 15 個月,開工時間以監(jiān)理人開工令時間為準,缺陷責任期: 24 個月;

(5)京哈高速公路新增山海關互通:

9 個月,其中,設計周期為合同簽訂后30天內(nèi)按發(fā)包人要求提交施工圖勘察設計文件等成果,配合發(fā)包人在60天內(nèi)取得施工圖設計的批復;施工現(xiàn)場配合服務從項目開工至項目竣工驗收,施工工期 7 個月,開工時間以監(jiān)理人開工令時間為準,缺陷責任期: 24 個月;

2.4標段劃分:本次招標分為1個標段。

3. 投標人資格要求

3.1本次招標對投標人的資格要求如下:

3.1.1資質(zhì)要求:詳見附件1附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)。

3.1.2財務要求:詳見附件1附錄2 資格審查條件(財務最低要求)。

3.1.3業(yè)績要求:詳見附件1附錄3 資格審查條件(業(yè)績最低要求)。

3.1.4信譽要求:詳見附件1附錄4 資格審查條件(信譽最低要求)。

3.1.5主要人員要求:詳見附件1附錄5 資格審查條件(主要人員最低要求)。

3.1.6其他要求:

(1)投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn)”中的公路工程設計、施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致(工程設計綜合甲級資質(zhì)和建筑工程施工總承包資質(zhì)不適用)。

(2)與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加本次投標,否則,相關投標均無效。

(3)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信名單(黑名單)信息(不含分公司)、在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人(在跳轉(zhuǎn)到的中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)(zxgk.court.gov.cn)中查詢)、經(jīng)營異常名錄、重大稅收違法失信主體和政府采購嚴重違法失信行為記錄名單(均不含分公司)的投標人,不得參加投標。

3.2 本次招標 接受 聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的,應滿足下列要求:

(1)聯(lián)合體所有成員(含聯(lián)合體牽頭人)數(shù)量不得超過3家。其中:聯(lián)合體牽頭人應具備住房和城鄉(xiāng)建設行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì),同時滿足本招標公告附件1資格審查條件對聯(lián)合體的要求;

(2)聯(lián)合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權利義務,并承諾就中標項目向招標人承擔連帶責任;

(3)聯(lián)合體協(xié)議應當明確各成員在合同工程中所承擔的專業(yè)工程或工作內(nèi)容及范圍。聯(lián)合體各方應當具備聯(lián)合體協(xié)議書中承擔相應專業(yè)工程的資質(zhì);不承擔聯(lián)合體協(xié)議中相關專業(yè)工程的成員,其相關的專業(yè)資質(zhì)不作為該聯(lián)合體該專業(yè)的資質(zhì)進行資格審查;

(4)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標。

4. 招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者,請于 2024 年 10 月 1 日 9 時 0 分至 2024 年 10 月 10 日 17 時 0 分(北京時間,下同),登錄 河北省公共資源交易服務平臺獲取招標文件(售價1000元)及圖紙資料(售價1000元),按規(guī)定 下載電子招標文件及其相關文件。

4.2 招標文件每套售價 2000 元,售后不退。技術資料押金 0 元,售后不退。

5. 投標文件的遞交

5.2投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為 2024 年 10 月 23 日 10 時,投標人應在截止時間前通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“河北省公共資源交易公共服務平臺”,將加密的投標文件上傳遞交成功,遞交時間即為電子投標文件上傳時間。本次招標采用電子招投標形式,招標人不再邀請投標人參加現(xiàn)場開標,投標人在開標時間可以登陸“河北省公共資源交易公共服務平臺網(wǎng)上開標大廳http://hbbjm.hebpr.gov.cn:9090/BidOpening”按時完成投標文件解密、確認工作,并可在開標直播大廳觀看開標視頻直播。本公告5.2款修改為:未在投標截止時間前在“河北省公共資源交易公共服務平臺”完成上傳的、未按要求進行加密的投標文件,“河北省公共資源交易公共服務平臺”將予以拒收。請投標人按要求遞交投標文件。

5.2 逾期送達的投標文件,電子招標投標交易平臺將予以拒收。

6. 發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在 河北省招標投標公共服務平臺、河北省交通運輸廳網(wǎng)站、河北省公共資源交易公共服務平臺、河北高速公路集團有限公司網(wǎng)站 上發(fā)布。

7. 其他公示內(nèi)容

7.1招標人不統(tǒng)一組織工程現(xiàn)場踏勘,不召開投標預備會。

7.2本項目為雙盲評審,投標文件的商務標、技術標分開制作,投標文件技術標(承包人建議書、承包人實施計劃)采用暗標方式編制和評審,投標人可登錄河北省公共資源交易中心網(wǎng)站查看有關操作規(guī)程,并嚴格遵照執(zhí)行。

2.1項目概況新增:

2.1.3質(zhì)量標準:

(1)設計要求的質(zhì)量標準:符合國家、行業(yè)技術規(guī)范,通過行業(yè)主管部門批復。

(2)施工要求的質(zhì)量標準:

工程交工驗收的質(zhì)量評定:合格;

竣工驗收的質(zhì)量評定:優(yōu)良。

2.1.4安全目標:不發(fā)生安全責任事故。

8.提出異議渠道和方式

河北省成套招標有限公司;宿子軒 180*****183

9.本招標項目的監(jiān)督部門

監(jiān)督部門名稱:河北省交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局

電話:0311-********查看詳情、0311-********查看詳情

電子郵箱:/

10.招標人或者其委托的招標代理機構使用的第三方交易平臺的付費主體及收費標準

標段名稱

付費主體

收費金額(元)

大廣高速公路新增廣平互通及服務設施工程等5個互通項目設計施工總承包

0

11. 聯(lián)系方式

招 標 人:河北高速公路集團有限公司

地 址:河北省石家莊市長安區(qū)裕華東路509號

聯(lián) 系 人:韓子程

電 話:0311-********查看詳情

招標代理機構:河北省成套招標有限公司

地 址:河北省石家莊市橋西區(qū)工農(nóng)路486號

聯(lián) 系 人:宿子軒、梁宏儒

電 話:0311-********查看詳情/180*****183/153*****015

電子郵件:hbctxm2c@vip.163.com

8.附件

附件1:資格審查條件

附件2:隨機抽取確定評標基準價計算方法的規(guī)則與程序

附件3:評標辦法
附件1:資格審查條件

附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)

資質(zhì)要求

1、具有獨立企業(yè)法人資格,持有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照。

2、具有住房和城鄉(xiāng)建設主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)許可證。

3、勘察、設計資質(zhì):

①具有工程勘察綜合甲級資質(zhì)或同時具備工程勘察專業(yè)類(巖土工程)甲級和工程勘察專業(yè)類(工程測量)乙級及以上資質(zhì);

②具有工程設計綜合甲級資質(zhì)或工程設計公路行業(yè)甲級資質(zhì)或工程設計公路行業(yè)(公路、交通工程)專業(yè)甲級資質(zhì)。

4、施工資質(zhì):

同時具有住房和城鄉(xiāng)建設主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)和建筑工程施工總承包三級及以上資質(zhì)。

注:

(1)以聯(lián)合體形式投標的須滿足以上條件;

(2)聯(lián)合體所有成員(含聯(lián)合體牽頭人)數(shù)量不得超過3家。其中,聯(lián)合體牽頭人應具備住房和城鄉(xiāng)建設行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì);

(3)同一專業(yè)工程由不同聯(lián)合體成員共同承擔的按照其中較低的資質(zhì)確定資質(zhì)等級。

附錄2 資格審查條件(財務最低要求)

財務要求

中國采招網(wǎng)(bidce nter.com.cn)%

為本項目所提供的營運資金(以經(jīng)會計師事務所或?qū)徲嫏C構審計的最新財務報表(2023年度)中:營運資金=流動資產(chǎn)-流動負債,以年末數(shù)計算)以及為本項目而專門開具的銀行信貸證明,總和不得少于 1.5 億元。

聯(lián)合體投標的,聯(lián)合體牽頭人須滿足上述要求。


附錄3 資格審查條件(業(yè)績最低要求)

業(yè)績要求

勘察設計業(yè)績:

近5年內(nèi)(2019年9月1日至今,以施工圖批復時間為準)完成過一項合同金額不少于200萬元的新建或改擴建高速公路勘察設計的業(yè)績。

施工業(yè)績:

1、近5年內(nèi)(2019年9月1日至今,以交工時間為準)至少完成過1條(段)合同金額不少于5億元的新建或改擴建高速公路工程施工業(yè)績。

2、近5年內(nèi)(2019年9月1日至今,以竣(交)工時間為準)至少完成過1項合同金額不少于2000萬元的房建工程施工業(yè)績。

注:

(1)勘察設計業(yè)績包括設計施工總承包業(yè)績或單獨勘察設計業(yè)績;

(2)施工業(yè)績包括設計施工總承包業(yè)績或單獨施工業(yè)績。

(3)以聯(lián)合體形式投標的須滿足以上條件。

附錄4 資格審查條件(信譽最低要求)

信譽要求

投標人過去 1 年(2023年9月1日至今)中不曾在高速公路工程勘察設計或施工合同中違約而被驅(qū)逐或因投標人自身的原因而使高速公路工程勘察設計或施工合同被解除。

注:以聯(lián)合體形式投標的,聯(lián)合體應滿足本項規(guī)定。

附錄5 資格審查條件(主要人員最低要求)

崗位

數(shù)量

資格標準

在崗要求

項目總負責人

1

高級工程師及以上職稱;

具有“公路工程”專業(yè)的“一級建造師注冊證書”,注冊證書的注冊單位須與投標人(或聯(lián)合體牽頭人)單位名稱一致;具有交通運輸行政主管部門頒發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)考核合格證書》(B類),安全生產(chǎn)考核合格證書的登記單位須與投標人(或聯(lián)合體牽頭人)單位名稱一致。

近5年內(nèi)(2019年9月1日至今,以交工時間為準)擔任過1條(段)合同金額不少于5億元的新建或改擴建高速公路工程施工項目的項目經(jīng)理(或項目副經(jīng)理)。

目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離

技術總負責人

1

高級工程師及以上職稱;

具有交通運輸行政主管部門頒發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)考核合格證書》(B類),安全生產(chǎn)考核合格證書的登記單位須與投標人(或聯(lián)合體牽頭人)單位名稱一致;

近5年(2019年9月1日至今,以工程交工時間為準)至少擔任過1條(段)合同金額不少于5億元的新建或改擴建高速公路工程施工項目的項目總工(或項目副總工或項目經(jīng)理或項目副經(jīng)理)。

設計負責人

1

高級工程師及以上職稱;

近5年內(nèi)(2019年9月1日至今,以施工圖設計批復時間為準)至少擔任過一項合同金額不少于200萬元的新建或改擴建高速公路勘察設計項目的設計負責人(或單獨設計合同的項目負責人)。


附件2:隨機抽取確定評標基準價計算方法的規(guī)則與程序

一、隨機抽取規(guī)則

參與隨機確定評標基準價計算方法的各方當事人(以下簡稱“各方”)應當嚴格遵守以下規(guī)則:

(一)各方必須嚴格遵守公開、公平、公正和誠實信用原則;

(二)確定隨機確定評標基準價計算方法的活動在招標人的主持下進行,招標人做好影像記錄,并存檔備查;

(三)用于隨機抽取的器具由招標人提供;

(四)各方必須嚴格遵守現(xiàn)場紀律,確保隨機抽取活動有序進行;

(五)投標人對隨機抽取結果有異議的,應當于產(chǎn)生隨機抽取結果后的10分鐘內(nèi)在線提出異議,在規(guī)定時間之內(nèi)未提出異議的,視為默認隨機抽取結果。對于投標人提出的異議,招標人當場作出答復,并作好記錄。

二、隨機抽取確定評標基準價計算方法的程序

(一)確定隨機抽取代碼球

用抽取器具隨機確定抽取代碼球一套,作為本次隨機抽取確定評標基準價計算方法的代碼球。

(二)本次招標共設置三種評標基準價計算方法(詳見評標辦法和定標辦法)。

確定評標基準價計算方法的編號及代碼球,1號球代表評標基準價計算方法1;2號球代表評標基準價計算方法2;3號球代表評標基準價計算方法3。

(三)在投標文件第一信封(商務及技術文件)開標現(xiàn)場,將編號1、2、3代碼球全部放入隨機抽取器具中,由抽取器具隨機抽取產(chǎn)生本次招標評標基準價計算方法。

(四)確定評標基準價計算方法需要的系數(shù)(如有)

用抽取器具隨機抽取評標基準價計算所需的參數(shù)K1、K2。

1、如果抽取的評標基準價計算方法為方法1,則需要抽取評標基準價系數(shù)K1。

K1取值范圍為0.980、0.985、0.990、0.995、1.000。將編號為1~5的代碼球放入抽取器具,由抽取器具隨機抽取1個代碼球,1號球代表K1值為0.980;2號球代表K1值為0.985;3號球代表K1值為0.990;4號球代表K1值為0.995;5號球代表K1值為1.000。

2、如果抽取的評標基準價計算方法為方法2,則需要抽取評標基準價系數(shù)K2。

K2取值范圍為0.10、0.15、0.20、0.25、0.30。將編號為1~5的代碼球放入抽取器具,由抽取器具隨機抽取1個代碼球,1號球代表K2值為0.10;2號球代表K2值為0.15;3號球代表K2值為0.20;4號球代表K2值為0.25;5號球代表K2值為0.30。

3、如果抽取的評標基準價計算方法為方法3,則不需要抽取系數(shù)。

(五)如果遇到抽取器具發(fā)生故障,導致隨機確定評標基準價計算方法過程中斷時,招標人應及時宣布發(fā)生故障之前的隨機確定評標基準價計算方法結果有效。宣布前任何人不得隨意處理抽取器具,并請招標人、監(jiān)督人員對故障發(fā)生情況進行書面確認。故障排除或更換抽取器具后,招標人應宣布繼續(xù)后續(xù)的抽取程序。

三、隨機抽取結果的確認

隨機抽取結束后,招標人當場宣布隨機抽取結果,抽取結果由招標人代表簽字確認。投標人代表在開標記錄表上用CA數(shù)字證書進行確認,若投標人未及時在開標記錄表上確認,視為該投標人默認抽取結果。


附件3:評標辦法

評標辦法(綜合評估法)

評標辦法前附表

條款號

條款名稱

評審因素與評審標準

1

評標辦法

本項修改為:

本次評標采用綜合評估法。評標委員會對滿足招標文件實質(zhì)性要求的投標文件,按照本章第2.2款規(guī)定的評分標準進行打分,并按綜合得分由高到低推薦不超過3名中標候選人(無排序)。綜合評分相等時,評標委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人(無排序):

(1)評標價低的投標人優(yōu)先;

(2)承包人建議書部分評分較高的投標人優(yōu)先;

(3)承包人實施方案部分評分較高的投標人優(yōu)先;

2.1.1

2.1.3

形式評審與響應性評審標準

第一個信封(商務文件)評審標準:

(1)投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨:

a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、補遺書編號(如有)、工程質(zhì)量、安全目標、工期、項目總負責人、技術總負責人和設計負責人信息;

b.投標函附錄的所有數(shù)據(jù)均符合招標文件規(guī)定;

c.投標文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。

(2)投標文件上法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規(guī)定。

(3)投標人按照招標文件投標人須知前附表3.4.1的規(guī)定提供了投標保證金。

(4)投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的,須提交授權委托書,授權委托書符合招標文件規(guī)定。

(5)投標人法定代表人親自簽署投標文件的,須提供法定代表人身份證明,法定代表人身份證明符合招標文件規(guī)定。

(6)投標人以聯(lián)合體形式投標時,聯(lián)合體滿足招標文件的要求:

投標人按照招標文件提供的格式和要求簽訂了聯(lián)合體協(xié)議書,明確各方承擔連帶責任,并明確了聯(lián)合體牽頭人。聯(lián)合體所有成員(含聯(lián)合體牽頭人)數(shù)量不得超過3家。其中:聯(lián)合體牽頭人應具備住房和城鄉(xiāng)建設行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì),同時滿足本招標公告附件1資格審查條件對聯(lián)合體的要求。

(7)同一投標人未提交兩個以上不同的投標文件。

(8)投標文件第一個信封(商務及技術文件)中未出現(xiàn)有關投標報價的內(nèi)容。

(9)投標文件載明的招標項目完成期限,符合招標文件規(guī)定。

(10)投標文件對招標文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應。

(11)權利義務符合招標文件規(guī)定:

a.投標人應接受招標文件規(guī)定的風險劃分原則,未提出新的風險劃分辦法;

b.投標人未增加發(fā)包人的責任范圍,或減少投標人義務;

c.投標人未提出不同的支付辦法;

d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議;

e.投標人在投標活動中無欺詐行為;

f.投標人未對合同條款有重要保留。

第一個信封(技術文件)評審標準:

(1)承包人建議書和承包人實施方案(暗標)編制符合招標文件第二章“投標人須知”第3.7.3款的投標文件技術部分暗標編制要求。

第二個信封(報價文件)評審標準:

(1)投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨:

a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、補遺書編號(如有)、投標價(包括大寫金額和小寫金額);

b.已標價工程量清單說明文字與招標文件規(guī)定一致,未進行實質(zhì)性修改和刪減;

c.投標文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。

(2)投標文件上法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規(guī)定。

(3)投標報價及分項報價均未超過招標文件設定的最高投標限價。

(4)投標報價的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。

(5)同一投標人未提交兩個以上不同的投標報價。

(6)投標人未提交調(diào)價函。

(7)價格清單匯總報價與投標函中報價的大寫金額一致。

2.1.2

資格評審標準

(1)投標人具備有效的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息)。

(2)投標人的資質(zhì)等級符合招標文件規(guī)定。

(3)投標人的財務狀況符合招標文件規(guī)定。

(4)投標人的類似項目業(yè)績符合招標文件規(guī)定。

(5)投標人的信譽符合招標文件規(guī)定。

(6)投標人的項目總負責人、技術總負責人和設計負責人資格符合招標文件規(guī)定。

(7)投標人不存在第二章“投標人須知”第 1.4.3 項、第 1.4.4項、第 1.4.5 項規(guī)定的任何一種情形。

(8)投標人符合第二章“投標人須知”第1.4.6項規(guī)定。

(9)以聯(lián)合體形式參與投標的,聯(lián)合體各方均未再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本項目的投標;獨立參與投標的,投標人未同時參加聯(lián)合體在本項目的投標。

2.2.1

分值構成(總分值100分)

本款修改為:

第一個信封(商務及技術文件)評分分值構成:

(1)承包人建議書(暗標):20分

(2)承包人實施方案(暗標):20分

(3)資信業(yè)績部分(明標):10分

(4)其他評分因素:0分

第二個信封(報價文件)評分分值構成:

(5)評標價(明標):50分

2.2.2

評標

基準價

計算方法

評標基準價的計算:

在第二個信封開標現(xiàn)場,招標人將按照第一信封開標現(xiàn)場抽取的評標基準價的計算方法當場計算并宣布評標基準價。

(1)評標價的確定:

評標價=投標函文字報價

(2)評標價平均值的計算:

除按第二章“投標人須知”第5.2.4項規(guī)定開標現(xiàn)場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外的投標人評標價,去掉n1個最高評標價和n2個最低評標價后的算術平均值即為評標價平均值:

如果參與評標價平均值計算的投標人數(shù)量<6家時,n1=0,n2=0;

6家≤參與評標價平均值計算的投標人數(shù)量<10家時,n1=1,n2=1;

10家≤參與評標價平均值計算的投標人數(shù)量<20家時,n1=2,n2=2;

參與評標價平均值計算的投標人數(shù)量≥20家時,n1=3,n2=3。

(3)評標基準價的確定:

采取隨機抽取的方式從下列方法中確定評標基準價的計算方法:

方法一:評標價平均值乘以評標基準價系數(shù)K1,作為評標基準價P。評標基準價系數(shù)K1取值范圍為0.980、0.985、0.990、0.995、1.000,在開標現(xiàn)場隨機抽取確定。

方法二:評標基準價P=評標價平均值×(1-K2)+最高投標限價×K2。系數(shù)K2取值范圍為0.10、0.15、0.20、0.25、0.30,在開標現(xiàn)場隨機抽取確定。

方法三:評標價平均值與投標人報價的中位數(shù)的平均值作為評標基準價P。

中位數(shù):把所有評標價按高低排序后找出正中間的一個作為中位數(shù)。如果評標價為偶數(shù)個,取最中間的兩個數(shù)值的平均值作為中位數(shù)。

在評標過程中,評標委員會應對招標人計算的評標基準價進行復核,存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外,評標基準價在整個評標期間保持不變,不隨任何因素發(fā)生變化。

評標基準價保留小數(shù)點后兩位,小數(shù)點后第三位四舍五入。

2.2.3

評標價的偏差率計算公式

偏差率=100%×(評標價-評標基準價)/評標基準價

2.2.4

評分標準

(1)承包人建議書標準:見本表后具體評分標準;

(2)承包人實施方案標準:見本表后具體評分標準;

(3)資信業(yè)績部分標準:見本表后具體評分標準;

(4)評標價評分標準:見本表后具體評分標準;

(5)其他評分因素評分標準:見本表后具體評分標準;

3

評標程序

本款修改為:

3. 評標程序

3.1 第一個信封初步評審

3.1.1 評標委員會可以要求投標人提交第二章“投標人須知”第 3.5.1 項至第 3.5.6 項規(guī)定的有關證明和證件的原件,以便核驗。評標委員會依據(jù)本章第 2.1 款規(guī)定的標準對投標文件第一個信封(商務及技術文件)進行初步評審。有一項不符合評審標準的,評標委員會應否決其投標。

3.2 第一個信封詳細評審

3.2.1 評標委員會按本章第 2.2 款規(guī)定的量化因素和分值進行打分,并計算出各投標人的商務和技術得分。

(1)按本章第2.2.4(1)目規(guī)定的評審因素和分值對承包人建議書計算出得分A;

(2)按本章第2.2.4(2)目規(guī)定的評審因素和分值對承包人實施方案計算出得分B;

(3)按本章第2.2.4(3)目規(guī)定的評審因素和分值對資信業(yè)績部分計算出得分C;

(4)按本章第2.2.4(5)目規(guī)定的評審因素和分值對其他部分計算出得分E。

3.2.2 投標人的商務和技術得分分值計算保留小數(shù)點后兩位,小數(shù)點后第三位 “四舍五入”。

3.2.3 投標人的商務和技術得分= A+B+C+E。

3.3 第二個信封開標

第一個信封(商務及技術文件)評審結束后,招標人將按照第二章“投標人須知”第 5.1 款規(guī)定的時間和地點對通過投標文件第一個信封(商務及技術文件)評審的投標文件第二個信封(報價文件)進行開標。

3.4 第二個信封初步評審

3.4.1 評標委員會依據(jù)本章第 2.1.1 項、第 2.1.3 項規(guī)定的評審標準對投標文件第二個信封(報價文件)進行初步評審。有一項不符合評審標準的,評標委員會應否決其投標。

3.4.2 投標報價有算術錯誤的,評標委員會按以下原則對投標報價進行修正,修正的價格經(jīng)投標人書面確認后具有約束力。投標人不接受修正價格的,評標委員會應否決其投標。

(1)投標文件中的大寫金額與小寫金額不一致的,以大寫金額為準;

(2)總價金額與依據(jù)單價計算出的結果不一致的,以單價金額為準修正總價,但單價金額小數(shù)點有明顯錯誤的除外;

(3)當單價與數(shù)量相乘不等于合價時,以單價計算為準,如果單價有明顯的小數(shù)點位置差錯,應以標出的合價為準,同時對單價予以修正;

(4)當各子目的合價累計不等于總價時,應以各子目合價累計數(shù)為準,修正總價。

3.4.3修正后的最終投標報價若超過最高投標限價,評標委員會應否決其投標。

3.4.4修正后的最終投標報價僅作為簽訂合同的一個依據(jù),不參與評標價得分的計算。

3.5 第二個信封詳細評審

3.5.1 評標委員會按本章第 2.2.4(4)目規(guī)定的評審因素和分值對評標價計算出得分D。評標價得分分值計算保留小數(shù)點后兩位,小數(shù)點后第三位“四舍五入”。

3.5.2 投標人綜合得分=投標人的商務和技術得分+D。

3.5.3 評標委員會發(fā)現(xiàn)投標人的報價明顯低于其他投標報價,使得其投標報價可能低于其個別成本的,應當要求該投標人作出書面說明并提供相應的證明材料。投標人不能合理說明或不能提供相應證明材料的,評標委員會應認定該投標人以低于成本報價競標,并否決其投標。

3.6 投標文件相關信息的核查

3.6.1在評標過程中,評標委員會應對投標人以下信息進行查詢:

(1)投標人名稱和資質(zhì)(公路工程設計、公路工程施工資質(zhì))與“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn)”的復核結果一致(工程設計綜合甲級資質(zhì)和建筑工程施工總承包資質(zhì)不適用);

(2)投標人的類似施工項目業(yè)績詳細信息網(wǎng)頁截圖的內(nèi)容與“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn)”的復核結果一致(房建工程施工業(yè)績不適用);

(3)所附項目總負責人、技術總負責人和設計負責人業(yè)績的網(wǎng)頁截圖的內(nèi)容與“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn)”的復核結果一致;

所附項目總負責人一級注冊建造師信息的網(wǎng)頁截圖復印件與“全國建筑市場監(jiān)管公共服務平臺(http://jzsc.mohurd.gov.cn/)”核查的結果一致,并滿足招標文件資格審查條件要求。項目總負責人的一級建造師電子注冊證書的注冊單位名稱必須與投標人名稱一致;

所附項目總負責人、技術總負責人的安全生產(chǎn)考核合格證的網(wǎng)頁截圖復印件與“交通運輸部公路水運工程企業(yè)負責人和安全生產(chǎn)管理人員信息公共平臺查詢網(wǎng)站(http://219.143.235.78:8080/khglui/)”核查的結果一致,并滿足招標文件資格審查條件要求。項目總負責人、技術總負責人的安全生產(chǎn)考核合格證的登記單位名稱必須與投標人名稱一致;

(4)投標人信用情況網(wǎng)頁截圖內(nèi)容與在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”中嚴重違法失信名單(黑名單)信息(不含分公司)或在“信用中國”網(wǎng)站中失信被執(zhí)行人(在跳轉(zhuǎn)到的中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)(zxgk.court.gov.cn)中查詢)、經(jīng)營異常名錄、重大稅收違法失信主體和政府采購嚴重違法失信行為記錄名單(均不含分公司)的復核結果一致。

前述(1)、(2)、(3)、(4)項如投標人未提供相關網(wǎng)頁截圖或所附截圖與復核結果不一致導致不能滿足資格評審要求的,評標委員會應否決其投標。

投標人應當及時核查并更新政府網(wǎng)站公開的相關信息,并承擔由于信息填報不完整或者不準確等原因?qū)е峦稑丝赡鼙环駴Q的后果。相關信息由投標人填報的,其真實性由投標人負責,經(jīng)查證與事實不符的,視為投標過程中的弄虛作假行為,按相關規(guī)定處理。

(5)評標委員會在評標時按照投標人提供的驗證方式對電子保函或電子保證保險進行驗證。如投標人未提供電子保函或電子保證保險的驗證方式,或根據(jù)提供的驗證方式無法核實的,評標委員會應否決其投標。

3.6.2 評標委員會應對在評標過程中發(fā)現(xiàn)的投標人與投標人之間、投標人與招標人之間存在的串通投標的情形進行評審和認定。投標人存在串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的,評標委員會應否決其投標。

(1)有下列情形之一的,屬于投標人相互串通投標:

a.投標人之間協(xié)商投標報價等投標文件的實質(zhì)性內(nèi)容;

b.投標人之間約定中標人;

c.投標人之間約定部分投標人放棄投標或中標;

d.屬于同一集團、協(xié)會、商會等組織成員的投標人按照該組織要求協(xié)同投標;

e.投標人之間為謀取中標或排斥特定投標人而采取的其他聯(lián)合行動。

(2)有下列情形之一的,視為投標人相互串通投標:

a.不同投標人的投標文件由同一單位或個人編制;

b.不同投標人委托同一單位或個人辦理投標事宜;

c.不同投標人的投標文件載明的項目管理成員為同一人;

d.不同投標人的投標文件異常一致或投標報價呈規(guī)律性差異;

e.不同投標人的投標文件相互混裝;

f.不同投標人的投標保證金從同一單位或個人的賬戶轉(zhuǎn)出;

(3)有下列情形之一的,屬于招標人與投標人串通投標:

a.招標人在開標前開啟投標文件并將有關信息泄露給其他投標人;

b.招標人直接或間接向投標人泄露標底、評標委員會成員等信息;

c.招標人明示或暗示投標人壓低或抬高投標報價;

d.招標人授意投標人撤換、修改投標文件;

e.招標人明示或暗示投標人為特定投標人中標提供方便;

f.招標人與投標人為謀求特定投標人中標而采取的其他串通行為。

(4)投標人有下列情形之一的,屬于弄虛作假的行為:

a.使用通過受讓或租借等方式獲取的資格、資質(zhì)證書投標;

b.使用偽造、變造的許可證件;

c.提供虛假的財務狀況或業(yè)績;

d.提供虛假的項目負責人或主要技術人員簡歷、勞動關系證明;

e.提供虛假的信用狀況;

f.其他弄虛作假的行為。

3.7 投標文件的澄清和說明

3.7.1 在評標過程中,評標委員會可以書面形式要求投標人對投標文件中含義不明確的內(nèi)容、明顯文字或計算錯誤進行書面澄清或說明。評標委員會不接受投標人主動提出的澄清、說明。投標人不按評標委員會要求澄清或說明的,評標委員會應否決其投標。

3.7.2 澄清和說明不得超出投標文件的范圍或改變投標文件的實質(zhì)性內(nèi)容。投標人的書面澄清、說明屬于投標文件的組成部分。

3.7.3 評標委員會不得暗示或誘導投標人作出澄清、說明,對投標人提交的澄清、說明有疑問的,可以要求投標人進一步澄清或說明,直至滿足評標委員會的要求。

3.7.4 凡超出招標文件規(guī)定的或給發(fā)包人帶來未曾要求的利益的變化、偏差或其他因素在評標時不予考慮。

3.8不得否決投標的情形

投標文件存在第二章“投標人須知”第 1.12.3 項所列情形的,均視為細微偏差,評標委員會不得否決投標人的投標,應按照第二章“投標人須知”第 1.12.4 項規(guī)定的原則處理。

3.9 評標結果

3.9.1 除第二章“投標人須知”前附表授權直接確定中標人外,評標委員會按照綜合得分由高到低的順序推薦中標候選人。

3.9.2 評標委員會完成評標后,應向招標人提交書面評標報告。


具體評分標準如下:

條款號

評分因素

分值

評分標準

2.2.4(1)

承包人建議書(20分)(暗標)

對項目的理解和總體設計思路

5分

對本項目名稱、所在地區(qū)、建設規(guī)模、所處路網(wǎng)地位、主要工作內(nèi)容、工期承諾等闡述基本全面,設計理念和思路與以人為本安全至上、生態(tài)環(huán)保資源節(jié)約、全壽命周期成本理念思路。

在上述理念基礎上進行了充分的闡述和優(yōu)化并適合本項目,得4.0—5.0分;

在上述理念基礎上采取了部分優(yōu)化措施,得3.0—4.0分;

與上述理念基本吻合,得3.0分。

勘察設計文件的優(yōu)化建議、后續(xù)服務的承諾及保證措施

5分

合理化建議、后續(xù)服務的承諾及保證措施安排完善合理,得4.0—5.0分;

合理化建議、后續(xù)服務的承諾及保證措施一般,得3.0—4.0分;

合理化建議、后續(xù)服務的承諾及保證措施較少,欠合理,得3.0分。

勘察設計工作量及計劃安排

5分

工作量及計劃安排科學,安排周密,得4.0—5.0分;

工作量及計劃安排合理,得3.0—4.0分;

工作量及計劃安排基本合理,得3.0分。

勘察設計的質(zhì)量保證措施、進度保證措施、安全保證措施

5分

質(zhì)量及進度保證措施具體可靠,可實施性強,適合本項目,得4.0—5.0分;

質(zhì)量及進度保證措施較具體,可實施性較強,得3.0—4.0分;

質(zhì)量及進度保證措施不夠具體,可實施性一般,得3.0分。

2.2.4(2)

承包人實施方案(20分)(暗標)

總承包管理方案

6分

方案具體、齊全、合理,得 4.8-6.0分;

方案較具體、較合理,得 3.6-4.8分;

方案一般、基本合理,得3.6分。

施工組織設計

關鍵工程的方案、方法與技術措施

3分

方案、方法、措施具體、齊全、合理,得 2.4-3.0分;

方案、方法、措施較具體、較合理,得 1.8-2.4分;

方案、方法、措施一般、基本合理,得1.8分。

交通組織方案

3分

內(nèi)容完整,編制科學合理,指導性強,得2.4-3分;

內(nèi)容較完整,編制較合理,指導性一般,得1.8-2.4分;

內(nèi)容基本完整,編制基本合理,得1.8分。

工期保證體系及保證措施

3分

體系、措施具體、齊全、合理,得2.4-3.0分;

體系、措施較具體、較合理,得1.8-2.4分;

體系、措施一般、基本合理,得1.8分。

工程質(zhì)量管理體系及保證措施

3分

體系、措施具體、齊全、合理,得2.4-3.0分;

體系、措施較具體、較合理,得1.8-2.4分;

體系、措施一般、基本合理,得1.8分。

安全生產(chǎn)管理體系及保證措施

2分

體系、措施具體、齊全、合理,得1.6-2.0分;

體系、措施較具體、較合理,得1.2-1.6分;

體系、措施一般、基本合理,得1.2分。

2.2.4(3)

資信業(yè)績(10分)

(明標)

企業(yè)業(yè)績

4分

滿足資格審查條件業(yè)績最低要求,得2.4分。

每增加滿足資格審查條件(業(yè)績最低要求)中的全部業(yè)績要求的加1.6分,最多加1.6分。

項目總負責人業(yè)績

2分

滿足附錄5資格審查條件(主要人員最低要求)中項目總負責人業(yè)績要求得1.2分。

每增加1項滿足資格審查條件(主要人員最低要求)中項目總負責人業(yè)績要求加0.8分,最多加0.8分。

技術總負責人業(yè)績

2分

滿足附錄5資格審查條件(主要人員最低要求)中技術總負責人業(yè)績要求得1.2分。

每增加1項滿足資格審查條件(主要人員最低要求)中技術總負責人業(yè)績要求加0.8分,最多加0.8分。

設計負責人業(yè)績

2分

滿足附錄5資格審查條件(主要人員最低要求)中設計負責人業(yè)績要求得1.2分。

每增加1項滿足資格審查條件(主要人員最低要求)中設計負責人業(yè)績要求加0.8分,最多加0.8分。

2.2.4(4)

評標價(50分)(明標)

評標價得分計算公式:

(1)如果投標人的評標價>評標基準價,則評標價得分=F-偏差率×100×E1;

(2)如果投標人的評標價≤評標基準價,則評標價得分=F+偏差率×100×E2;

評標價最低得分為0分,評標價得分保留兩位小數(shù),第三位四舍五入。

其中,E1是評標價每高于評標基準價一個百分點的扣分值,E1=0.6;E2是評標價每低于評標基準價一個百分點的扣分值,E2=0.3。

評標價最低得分為0分,評標價得分保留兩位小數(shù),第三位四舍五入。

2.2.4(5)

其他評分因素

/

0分

/

注:1、第2.2.4(1)(2)項各評委打分保留1位小數(shù),投標人該項得分為各評委打分的算術平均值,保留兩位小數(shù),第三位小數(shù)四舍五入;

2、第2.2.4(1)(2)項評標委員會成員對某一項評分因素的評分低于權重分值60%的,應在評標報告中作出說明。評審因素缺項則該項得0分。


定標方法

定標方法前附表

條款號

評審因素與評審標準

4.2

定標方法

票決法:定標委員會成員根據(jù)定標因素對各中標候選人進行比較后,遵循擇優(yōu)的原則進行票決。票決采取投票計分法,即各定標委員會成員對所有中標候選人進行打分,最優(yōu)的中標候選人得N分,其次的中標候選人得N-1分,以此類推(N為評標委員會推薦的中標候選人數(shù)量),定標委員會根據(jù)總分從高到低排名確定中標候選人的定標排序。

總分得分相同的,由定標委員會對得分相同的中標候選人進行再次票決確定排名。

定標委員會確定定標排序第一名的中標候選人為中標人。

4.3

定標因素

招標人根據(jù)項目概況和自身實際需求確定定標因素,包括但不限于價格因素、投標方案、企業(yè)實力、企業(yè)信譽、擬派團隊能力與水平等;

4.4

定標

程序

4.4.1定標委員會組成

定標委員會由招標人組建,人數(shù)為5人。定標委員會應當在定標會上推舉定標委員會主任。

4.4.2確定中標人

定標委員會確定定標排序第一名的中標候選人為中標人。


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